Opel Insignia Sports Tourer (2008 - 2017)

Doorbreek de sleur!

Denk eens aan een saaie vergadering op een veel te vroege maandagochtend. Grijze oude heren in nog grijzere pakken draaien voor de zoveelste keer hetzelfde bekende verhaal af. Tot er op zekere dag een durfal binnenstapt die alles mooier en beter maakt. Tussen alle saaie en behoudende zakenauto's is die vernieuwer de Opel Insignia. En die is nu nog zakelijker geworden, want de Insignia is er nu ook als stationcar.

Conclusie

De Opel Insignia onderscheidt zich van andere grote zakenauto's met vooruitstrevende techniek, veel aandacht voor vormgeving en een hoge mate van comfort. Dat geldt des te meer voor de Sports Tourer. Opnieuw is het lijnenspel bovengemiddeld elegant. Dankzij een enorme achterklep is de bagageruimte optimaal bereikbaar.

De nieuwe 1.6 liter turbomotor zal door het uitgesproken karakter niet bij iedereen in de smaak vallen. In tegenstelling tot moderne motoren van andere fabrikanten is de 1.6 turbo niet snel én zuinig; de Opel-motor is snel of zuinig. Een tussenweg is er niet.

Wanneer kalm wordt gereden is het verbruik zeer laag, maar voelt de Insignia ondergemotoriseerd en ontbreekt de grootsheid die deze auto juist zo aantrekkelijk maakt. In de Sport-stand loopt het verbruik snel op. De prestaties zijn echter uitstekend en dan maakt de Insignia de naam Sports Tourer helemaal waar.