Honda CR-V (2012 - 2017)
Het avontuur van Honda
Vijftien jaar geleden begon het avontuur voor Honda. Klanten wilden iets nieuws. Ze vroegen om een terreinauto, maar kochten die niet om mee in het terrein te rijden. Daarop bouwde Honda de eerste CR-V: een ruime, vierwielaangedreven auto die zich ook op de openbare weg thuisvoelde. In de loop der jaren is dit concept steeds verder verfijnd. Nu is het tijd voor de vierde generatie van de Honda CR-V.
Bij de 4e generatie van de Honda CR-V draait het om ruimte en comfort. Deze CR-V is niet bedoeld als terreinauto, maar vooral als luxe reisauto. Matig met dieselmotor, dynamisch met benzinemotor.
Plus
- rijdt als een gewone personenauto
- ruim en praktisch
- stil en comfortabel
Min
- chique uitvoering overtuigt niet als topmodel
- weinig gevoel in koppeling (benzine, 2wd)
Conclusie
Vol trots stelt Honda de vierde generatie van de CR-V voor. Die trots is terecht, want de auto heeft in de loop der tijd een duidelijke ontwikkeling doorgemaakt. De CR-V werd steeds meer een praktische, ruime auto en steeds minder een terreinauto. De nieuwe CR-V is zelfs de ruimste en stilste auto in zijn klasse.
Alhoewel de CR-V met het uiterlijk en de uitrusting niet weet te imponeren, valt er ook niets op aan te merken. Meer dan ooit rijdt de CR-V als een heel gewone personenauto. Daarbij weten de eenvoudige uitvoeringen het meest te overtuigen. De vierwielaangedreven versie met dieselmotor en automaat voelt zwaarlijvig en onwillig. De tweewielaangedreven uitvoering met benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak is juist levendig en dynamisch.
Honda CR-V 2 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
152.975 km - 2015 n.o.t.k.
115.746 km - 2019 € 29.750,- incl. BTW