Hyundai i10 (2013 - 2019)
...met een griffel
De huidige generatie van de Hyundai i10 verscheen in 2013. De strekking van het testverslag was meer dan positief en dus luidde de titel "Tien plus". Nu de auto vier jaar op de markt is, is het tijd voor een facelift. Maar... hoe is een tien plus nog te verbeteren?
De Hyundai i10 is verbeterd voor modeljaar 2017. Na de facelift is het uiterlijk aangescherpt en de uitrusting verrijkt. De rijeigenschappen waren en blijven goed. Klein, maar volwassen.
Plus
- nette prijs
- compact en toch ruim
- volwassen, volwaardig gevoel
Min
- niet zo zuinig als beloofd
- nauwelijks reserve op hoge snelheid
Conclusie
Hoe verbeter je een tien plus? Door bij de tijd te blijven. Daarom kreeg de Hyundai i10 een moderner uiterlijk en een rijkere uitrusting, terwijl de prijs vrijwel ongewijzigd bleef.
De rijeigenschappen zijn niet verbeterd. Sinds de introductie in 2013 is het verbruik iets verlaagd, maar daarmee zijn alle aanpassingen besproken. Dankzij de combinatie van een nette prijs (zeker niet de laagste!), een volwassen aankleding en uitstekende rijeigenschappen geeft de Hyundai i10 op geen enkele manier het gevoel een budgetauto te rijden. En zo maak je van een tien plus, een tien met een griffel.
Hyundai I 10 15 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
135.075 km - 2011 € 3.449,-
102.108 km - 2017 € 7.750,-
101.280 km - 2014 € 5.850,-
186.690 km - 2008 € 2.350,-
115.939 km - 2008 € 2.095,-
53.214 km - 2011 € 4.950,-
170.941 km - 2008 € 1.950,-
59.363 km - 2011 € 4.950,-
150.105 km - 2012 € 3.750,-
119.723 km - 2016 € 6.950,-
53.690 km - 2020 € 13.499,- incl. BTW
142.087 km - 2014 € 5.249,-
27.900 km - 2018 € 9.950,- incl. BTW
225.381 km - 2009 € 2.499,-
123.101 km - 2019 € 11.740,-