afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-10-2025 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 1.276 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JVF-46-R Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 126 kW (172 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 21-10-2025 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 1.276 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JVF-46-R Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.580 cc |
| Vermogen | 126 kW (172 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Wensink Occasions Emmeloord |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Platinaweg 1 |
| Postcode | 8304 BL |
| Plaats | Emmeloord |
| Provincie | Flevoland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)527 - 697858 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.wensink.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2022 - 2026
Technische informatie
Koppel: 265 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 37 liter
Actieradius: 65 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 161 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 442 x 183 cm
Wielbasis: 272 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.494 kg
Laadvermogen: 566 kg
GVW: 2.060 kg
Max. trekgewicht: 1.010 kg (ongeremd 600 kg)
Accu
Accu: 11 kWh
Accu laadvermogen: 3.3 kW
Interieur
Interieur: Zwart leder, Skai
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 21 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Servicepakket (inbegrepen):
Geldige APK
Wensink App
- Wensink Zekerheidsgarantie personenwagens (€ 995 meerprijs):
12 maanden BOVAG garantie
Geldige APK en eerstvolgende APK gratis
Minimaal 7500 km rijden tot volgende onderhoud interval
Technische inspectie op 140 punten
Na reinigen gereconditioneerde auto
Wensink AppMinimaal € 25 brandstof
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Servicepakket"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Kia Motors Nederland Postbus 83 3620 AB Breukelen, NL 0346-753800 www.kia.nl [email protected]
Overige informatie
Minimale laadtijd van 20% tot 100%: 190 min
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
19.445 km | 31-07-2024 € 30.950,-
30-06-2026 € 39.650,-
2.199 km | 21-10-2025 € 33.435,-
42.166 km | 08-04-2025 € 29.735,-
2.958 km | 21-10-2025 € 32.835,-
39.936 km | 01-04-2025 € 31.935,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Kia Niro | De tussenstand
De Kia Niro is de best verkochte auto in zijn soort en zelfs een van de best verkochte auto's van Nederland. Dat vraagt om niet zomaar een test, maar een extra grondige test. Autozine heeft daarom een Niro als redactie-auto in gebruik genomen. Tijd voor de tussenstand na 1 jaar en 15.000 km.
Bij Kia Niro PHEV draait alles om zekerheid. Deze crossover combineert het beste van SUV en hatchback. De plugin hybride biedt het comfort van elektrisch rijden met de zekerheid van een benzinemotor.
Plus
- heel veel zekerheid
- ruim en praktisch
- compleet en modern
Min
- inmiddels achterhaald door de EV3
- samenspel benzine- en elektromotor kan harmonieuzer
- minder stabiel (maar meer comfortabel) op standaard velgmaat
Conclusie
Wat hebben we geleerd na 1 jaar en 15.000 km rijden? Waarom de Kia Niro zo succesvol is! Het succes is te danken aan de hoge zit, moderne maar niet baanbrekende techniek en een slimme mix van SUV en hatchback. Daarbij zorgt de lange garantie voor veel gemoedsrust.
Kia heeft een goede naam als het gaat om betrouwbaarheid en tot nu toe gedraagt de Niro zich voorbeeldig. De auto heeft geen rammeltje of piepje en met iedere update wordt de software beter en betrouwbaarder. Wel is merkbaar dat het bereik in de elektrische modus daalt, maar dat wijten we vooralsnog aan de veranderende weersomstandigheden.
Wat een jaar Niro rijden ook leert, is dat de techniek zich razendsnel ontwikkelt. De recente komst van de Kia EV3 heeft de Niro (plugin)hyrbide minder relevant gemaakt omdat de EV3 voor hetzelfde geld nog veel meer kwaliteiten biedt. De Niro is daarom vooral de risicoloze keuze: de bestuurder kan snoepen van de geneugten van elektrisch rijden, maar heeft altijd het vangnet van de vertrouwde benzinemotor.
Deel deze advertentie
