Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: mei 2015 - aug 2018

Technische informatie
Koppel: 340 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 9 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 69 liter
Acceleratie (0-100): 7,3 s
Topsnelheid: 221 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 447 x 190 x 172 cm
Wielbasis: 266 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.812 kg
Laadvermogen: 538 kg
GVW: 2.350 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 181 g/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,3 l/100km (1 op 13,7)

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 286 - € 325 per kwartaal
Leaseprijs: € 575 p/m (financial lease, 60 maanden); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden

De krachtige lijnen van deze SUV springen direct in het oog. Dit is een Land Rover Range Rover Evoque uit 2016 die 112328 kilometer heeft gelopen. Voor de aandrijving van deze SUV zorgen een viercilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Hoge kwaliteit is ook binnenin aanwezig. Kijkt u maar naar de leren bekleding! Neem plaats op de comfortabele stoelen. Dankzij de elektrische bediening en het geheugen is het eenvoudig om hierin de beste zitpositie te vinden. De bagageruimte is toegankelijk via een comfortverhogende elektrische achterklep. Al is het nog zo fris, koude handen zijn verleden tijd door het verwarmd stuurwiel. Xenonverlichting staat borg voor helderwit licht en een krachtige lichtbundel. Natuurlijk behoren 19 inch lichtmetalen velgen, dakspoiler, LED-achterlichten, verstelbare lendensteunen, verwarmde ruitensproeiers, elektrisch verstelbare buitenspiegels met geheugenfunctie, LED-dagrijverlichting en in delen neerklapbare achterbank ook tot de uitrusting van deze complete auto.

Voor rijders met veeleisende oren is het audio-installatiesysteem niet alleen geïntegreerd met het navigatiesysteem met harde schijf, maar ook voorzien van bluetooth. Of het buiten nu warm is of koud, dankzij automatische airconditioning is het binnen altijd behaaglijk. De meeste schade bij inparkeren komt van een randje of paaltje dat u even niet zag. Maar de parkeersensoren zien alles en waarschuwen op tijd. De aanwezige cruise control scheelt lekker in brandstofkosten. En ook bij de flitspaal.

Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Bij een noodstop gebeurt er heel veel tegelijk: gas los, rempedaal in, kijken, sturen. Dan is het een veilig gevoel dat de Brake Assist uw remactie tot het maximum oppept. Fijne optie, die hill hold control. U mag ook automatische hellingproef zeggen. Want dat is het. Geen millimeter achteruit rollen bij het wegrijden. Autorijden wordt steeds makkelijker en veiliger.

= Bedrijfsinformatie =

Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is autobedrijf van der Feer niet aansprakelijk