Volkswagen Golf 1.5 eHybrid GTE 272PK Pano-Schuifdak, Black Style, Head-Up Display, Matrix-LED Verlichting, Keyless, Achteruitrijcamera, 18 LM Velgen
€ 36.000,- incl. BTW
| Bouwjaar | 01-04-2025 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 19.162 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JSV-08-R Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 200 kW (272 pk) |
Volkswagen Golf 1.5 eHybrid GTE 272PK Pano-Schuifdak, Black Style, Head-Up Display, Matrix-LED Verlichting, Keyless, Achteruitrijcamera, 18 LM Velgen
€ 36.000,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-04-2025 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 19.162 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | JSV-08-R Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 200 kW (272 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf van der Heide Emmeloord B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Werktuigenweg 40 |
| Postcode | 8304 AP |
| Plaats | Emmeloord |
| Provincie | Flevoland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)527 - 614304 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autovdheide.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2024
Referentienummer: 000056
Productienummer: 000056
Technische informatie
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 50 liter
Actieradius: 131 km
Transmissie
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,6 s
Topsnelheid: 230 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 429 x 179 cm
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.568 kg
Laadvermogen: 532 kg
GVW: 2.100 kg
Max. trekgewicht: 1.700 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 26 kWh
Accu laadvermogen: 11 kW
Accu laadtijd: 2 uur en 30 minuten
Geschikt voor snelladen: ja
Accu snellaadvermogen: 40 kW
Accu snellaadtijd (10%-80%): 26 minuten
Interieur
Interieur: Black (UP), Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 8 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik (WLTP): 16,8 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 06-04-2030
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Beschikbare afleverpakketten:
- VDH Resterende fabrieksgarantie Brandstofauto's (inbegrepen):
? Resterende fabrieksgarantie
? Mobiliteitshulp t/m eerstvolgend onderhoud
? Volledig reinigen
? 20 liter brandstof
? Optische inspectie
? Technische inspectie
? Vloeistoffen- en bandencontrole
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
- VDH Resterende fabrieksgarantie Brandstofauto's Premium (v.a.) (€ 595 meerprijs):
? Resterende fabrieksgarantie
? Plus 12 maanden VDH garantie tot 5 jaar/120.000Km (€ 125,00 eigen risico per gebeurtenis)
? Tenaamstelling
? APK minimaal 12MND geldig
? Optische inspectie
? Technische inspectie
? Volledig reinigen en poetsen
? Volle tank brandstof
? Vloeistoffen- en bandencontrole
? Minimaal 7500 km en/of 6mnd onderhoudsvrij rijden
? Banden met een profiel van 3mm of minder vervangen
? Gratis vervangend vervoer in geval van garantie
? Gratis pechhulp in binnen- en buitenland
? 25% korting op eerstvolgende onderhoudsbeurt bij VDH
? Gratis zomer- en wintercheck bij VDH
? Autoleven lang GRATIS APK bij VDH
? Gratis ruitreparatie bij sterretje in voorruit
- Tot 100PK: €595,-
- Tot 205PK: €895,-
- Tot 300PK: €1.195,-
- V.A. 300PK: €1.495,-
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "VDH Resterende fabrieksgarantie Brandstofauto's"): BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Volkswagen AG Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg, DE 0800-8655792436 https://www.volkswagen.de/de.html [email protected]
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen
De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?
De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.
Plus
- geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
- even functioneel als iedere andere Golf
Min
- laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
- duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto
Conclusie
De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.
Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.
Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.























